Como é o trator movido a biometano que chega ao mercado brasileiro

Trator tem capacidade de 465 litros de gás; três cilindros estão na extensão dianteira que pode ser vista no equipamento. Foto: New Holland / Divulgação
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Uma novidade mundial do segmento de máquinas agrícolas, o trator T6 Methane Power acaba de arrancar também no mercado brasileiro. O equipamento, desenvolvido pela fabricante New Holland, foi oficialmente apresentado na Show Rural Coopavel, feira que é realizada nesta semana em Cascavel, no Paraná. De lá, acelera para chegar ao território gaúcho a tempo da Expodireto-Cotrijal, de 7 a 11 de março, em Não-Me-Toque.
A busca por opções mais sustentáveis em todos os processos produtivos é uma realidade também para indústria de máquinas. E fez a multinacional dar início ao projeto desse trator em 2013. No Brasil, vinha sendo testado desde 2017 e, agora, entra no circuito comercial, em um lançamento global iniciado na Eima Internacional, na Itália, explica Cláudio Calaça Júnior, diretor de Marketing de Produto da New Holland Agriculture para a América Latina.

— Esse trator tem um motor desenvolvido para rodar 100% com biometano. A pegada é mostrar a possibilidade de um círculo virtuoso. Dá ao produtor a possibilidade de utilizar o biogás gerado dentro da propriedade (a partir dos dejetos dos animais, por exemplo) para abastecer o equipamento.

Além disso, a companhia cita entre as vantagens da tecnologia movida a biometano a redução de até 80% das emissões. Outra vantagem apontada é a econômica, com redução do custo do litro entre 25% e 40% em relação aos combustíveis convencionais. Isso, claro, depois de amortizado o investimento a ser feito pelo produtor. Que começa pela máquina em si — há variações no preço final, com média de 40% de acréscimo em relação ao similar em diesel. Neste momento, a produção está concentrada em Basildon, na Inglaterra, com o equipamento sendo importado de lá.

— É uma nova tecnologia, com certeza tem um custo em cima, mas é compensado. Em uma propriedade, um dos itens de maior impacto é o combustível — observa Calaça Júnior.

Como a New Holland já trabalha com outros itens importados, o executivo assegura que a rede de assistência técnica está preparada para dar apoio ao produtor brasileiro. As primeiras unidades compradas deverão chegar ao Brasil em julho.

— Posso te adiantar é que a procura está sendo bem maior do que havíamos imaginado —diz o diretor de Marketing.

O setor sucroalcooleiro, suinocultores, produtores de gado de corte e leite e agroindústrias estão entre os potenciais clientes.

 

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Fonte: Gaúcha ZH

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